本报讯 （孙政依唐东兴杜艳杰报道）年初以来，首钢通钢公司板石矿业继续深入开展“为生存而战，我该怎么干”大讨论活动，广大干部职工立足岗位，盯住生产现场的难点问题，献计献策，解难题提效益。
　　安装缓冲装置，为安全加把“锁”
　　近期，按照《金属非金属矿山安全规程》要求，通钢板石矿业井下矿在17号、18号2个竖井，板石上青矿在新副井与老副井共4个竖井安装了5套立井提升防过卷缓冲托罐装置，为提升系统增加了一道安全屏障。
　　以上4个竖井的提升机担负着井下作业人员的提升及下放任务。为满足新的安全规程要求，须在4个竖井井架的过卷段内设置安装罐笼防坠装置，该装置主要有托罐装置、缓冲装置、缓冲钢丝绳等部件。当立井提升系统出现高速过卷或过放时，缓冲装置能使高速过卷的提升容器平缓减速，在有效距离内使提升容器停住，避免安全事故扩大。在施工过程中，施工人员克服冬季低温、场地狭窄等不利因素，积极奋战，全力组织安装工作。2个采矿单位的专业技术人员紧盯现场，积极协调相关事宜。目前，2个矿山4个竖井所用的5套立井提升防过卷缓冲托罐装置全部安装完成，为矿山安全生产奠定了基础。
　　现场小改造，降低故障率
　　近日，通钢板石矿业选矿厂碎矿作业区维修班完成了对HP500 型破碎机润滑高压管路的改造工作，不仅降低了设备故障率，而且节省成本3.63万元，为公司降成本作出了贡献。
　　HP500 型破碎机润滑管路由机体底部，垂直向中心轴顶端动锥球面瓦进行润滑供给。由于设备运行时震动频率高、润滑油压高、高压管路设计缺陷等诸多因素，导致润滑系统故障频繁，严重影响设备运行效率。经过碎矿作业区维检人员广泛讨论研究，决定对润滑高压管路中的对接管路配合面进行改造。经过反复试验，他们将平压密封环改造为内压密封环，在安装紧固时预留足够弹性，以保证密封效果，同时对卡箍环扣进行改造，降低油路连接卡箍松动造成的渗漏问题，避免紧固后密封环压缩后弹性失效。实施改造后，HP500型破碎机油路故障率降低了40%以上，150号润滑油消耗量降低25%以上。

责任编辑:郝亚菘